Un peu de technique
Nos buggys sont construits à partir de châssis tubulaires où sont boulonnés : le train avant complet et l'ensemble boite de vitesse/bras oscillants d’une Coccinelle et un moteur de Kombi : le fameux "flat-four" 1600 cc, refroidi par air de Volkswagen, inventé dans les années 30 par Ferdinand Porsche.
Avec leur poids à vide d’environ 500 kg, les quelques 60 cv de ces moteurs conçus pour fonctionner à bas régime (1500 à 3000 RPM) sont largement suffisants pour évoluer avec agilité, tant sur les plages que dans les dunes.
Nos buggys disposent une suspension à 4 roues indépendantes très robuste qui leur confère une capacité de franchissement impressionnante, tout en procurant un grand confort à leurs occupants.
Pour plus de sécurité, ils sont munis de 4 freins à disques avec double circuits hydrauliques mais sans assistance.
La carrosserie est en fibre de verre et comporte, à l'avant : deux sièges baquet très confortables et, à l'arrière : une banquette pouvant accueillir les bagages des participants et/ou un jeune enfant le cas échéant.
L’arceau de sécurité reçoit une capote flexible, qui protège du soleil équatorial aux heures de zénith (09h00 - 15h00) mais peut être retirée aisément pour profiter encore mieux des sensations « océaniques et cosmiques » que procure la conduite au raz des vagues.
— Brésil Aventure